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產(chǎn)能持續(xù)擴張、嚴重過剩使鋼鐵業(yè)利潤率降到歷史最低點

時間:2020-03-23 10:57:49
       產(chǎn)能的持續(xù)擴張和嚴重過剩已將鋼鐵行業(yè)的利潤率降至歷史最低水平。
  鋼鐵行業(yè)——市場“后勁”壓力加劇(2011年底生產(chǎn)經(jīng)濟學綜述)
 
  今年,整個鋼鐵工業(yè)處于高產(chǎn)、高成本、低效率的狀態(tài)。市場對鋼鐵工業(yè)結構調整的壓力越來越大。
  10月份,鋼鐵行業(yè)的利潤率跌至歷史最低水平。根據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù),1-10月,大中型鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售利潤率僅為2.76%,其中10月份77家大中型企業(yè)產(chǎn)品銷售利潤率僅為0.47%,為歷史最低水平。當月實現(xiàn)利潤僅為13.75億元,同比下降82.6%。77家企業(yè)中,虧損25家,虧損21.25億元,虧損32.5%。
 
  中鋼協(xié)副總裁羅冰生分析并認為,總產(chǎn)量的高增長是行業(yè)低效率的根本原因。今年1月至9月,全國日產(chǎn)粗鋼192.58萬噸,相當于年產(chǎn)粗鋼7.03億噸。盡管10月份后粗鋼產(chǎn)量有所下降進入,但1-10月份全國粗鋼日產(chǎn)量為191.21萬噸,仍相當于每年6.94億噸粗鋼,仍比2010年增長10.7%。“粗鋼產(chǎn)量的高增長不僅增加了高價鐵礦石的進口,還導致國內市場鋼材供應過剩,推低了鋼材價格。”羅冰生說。
 
  進口鐵礦石價格的大幅上漲也是鋼鐵行業(yè)低效運轉的主要原因。羅冰生分析顯示,進口鐵礦石的高價給整個行業(yè)帶來巨大損失。今年1-10月,中國進口鐵礦石55793.44萬噸,同比增長5463.49萬噸,增長10.86%。1-10月,進口鐵礦石平均到岸價為166.66美元/噸,同比增長42.59美元/噸,增長34.33%。盡管進口鐵礦石的價格在今年下半年有所下降,但總體而言仍處于高位。根據(jù)今年1-10月進口礦石價格上漲情況,由于價格上漲,外匯支付比上年同期增加237.62億美元,折合人民幣1544.53億元,按6.5%的匯率計算,是1-10月大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤841.67億元的1.84倍,占大型企業(yè)實現(xiàn)銷售收入3050.61億元的5.06%“這種情況極其不合理,完全違反了鐵礦石供需‘雙贏’的基本要求和原則。這種不合理的情況應該徹底改變。”羅冰生說。
 
  利潤率跌至歷史低點,但投資增長正在加速,增加了鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩的壓力。前10個月,鋼鐵工業(yè)完成固定資產(chǎn)投資同比增長18.9%,增速同比加快17.3個百分點。在近年來加快鋼鐵投資的前提下,中國鋼鐵產(chǎn)能不斷擴大。根據(jù)中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)的統(tǒng)計,今年和明年的累計新產(chǎn)能為1.34億噸。全部投產(chǎn)后,全國粗鋼總產(chǎn)量將達到8.7億噸。“即使現(xiàn)有的400立方米及以下的高爐被完全淘汰,全國的生產(chǎn)能力仍將達到8億噸左右。”中聯(lián)鋼鐵分析師胡艷萍說。
 
  展望2012年,羅冰生認為,2012年全社會對鋼材需求的增長可能會明顯減弱,而鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能將會增加。產(chǎn)能過剩的矛盾明年將更加突出,鋼鐵行業(yè)可能面臨更大的困難。
  除產(chǎn)能過剩外,制約鋼鐵行業(yè)發(fā)展方式轉變和行業(yè)經(jīng)營質量提高的其他因素也越來越明顯。中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)認為,這些制約因素主要包括品種質量的緊急升級、布局調整進展緩慢等

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